Гонщики!
В самой своей сути видеоигры трансформируют страстное увлечение разработчиков в увлекательные истории для игроков. Сегодня мы с радостью представляем вам дизайнера транспорта — Кристофа де Лантэня де Ложивьера — воплотившего одну из таких историй в жизнь. Он воссоздал легендарный Bugatti Type 57 SC Atlantic, который станет доступен в игре 16 декабря. Тебе слово, Кристоф!
Привет! Меня зовут Кристоф де Лантень де Ложивьер, я дизайнер транспорта в Ivory Tower. Сегодня я с удовольствием расскажу о Bugatti Type 57 SC Atlantic и подробнее остановлюсь на модели с номером шасси 57453, более известной под загадочным названием La Voiture Noire.
Я не буду останавливаться на довоенной истории Bugatti, а лучше расскажу о создании La Voiture Noire и о том, почему машина получила легендарный статус.
Жан Бугатти, сын основателя автомобильной марки, Этторе, впервые представил Bugatti Type 57 в октябре 1933 года во время Парижского автосалона. В итоге его работа стала источником вдохновения при создании самых разных кузовов.
Bugatti Type 57 была оснащена восьмицилиндровым двигателем с двойным верхним распредвалом и обладала мощностью в 140–200 лошадиных сил. Версия SC могла развивать скорость до 210 км/ч. По нынешним меркам показатель невысокий, но в те времена он произвел фурор, ведь поездки на лошадях еще не ушли в прошлое. Наряду с Alfa Romeo 8C 2900 модель Type 57 считается прародительницей современных суперкаров.
В 1935 году свет увидел автомобиль Bugatti Aérolithe, уникальный прототип для героя нашей истории — Bugatti Type 57 SC Atlantic, появившегося в 1936-м.
Модель была названа в честь первого летчика, пересекшего южную Атлантику, и близкого друга Жана Бугатти — Жана Мермоза. Atlantic отличается необычным и уникальным внешним видом за счет выступающих колес, длинного элегантного кузова и выведенных наружу заклепок.
Всего было выпущено четыре автомобиля, и каждый был уникален. Три из них предназначались для покупателей. Четвертый, черного цвета и с номером шасси 57453, был изготовлен для самого Жана Бугатти и получил прозвище La Voiture Noire (что переводится как «черный автомобиль»). Уникальность этой машины не только в ее владельце, но и в отсутствии каких-либо записей о ней после 1938 года. По легенде, машину спрятали во время Второй мировой войны, чтобы сохранить в целости. Правда это или вымысел, но с тех пор о ней нет никаких сведений.
Если тот самый Atlantic вдруг обнаружится, он станет самым дорогим автомобилем в мире — при условии, что этот шедевр можно оценить в денежном эквиваленте.
Я особенно люблю Bugatti Type 57 SC Atlantic, потому что это первый автомобиль, который я создал в 3D. Я смоделировал шасси 57591 — Pope Atlantic (одна из трех машин, изготовленных на продажу; сейчас ее владелец — Ральф Лорен). Это случилось в 2009 году. Я был поклонником видеоигр и даже добавил свое творение в игру с открытым миром. Хотелось прочувствовать, каково управлять собственной 3D-моделью. Я педант и перфекционист, поэтому долго изучал историю и дизайн Atlantic.
Разумеется, когда появилась возможность воссоздать один из легендарных автомобилей в The Crew® 2, я тут же вызвался возглавить работу. Я хотел применить на практике знания о классических автомобилях, как это было при создании Volkswagen Beetle 1967 года.
В этом деле важно не только знать принципы 3D-моделирования и создать базовую версию автомобиля. Ключевой момент — знать, как изготавливали и соединяли детали в прошлом веке. Пришлось набираться опыта в этом вопросе. Я участвовал в разных проектах по реставрации классических автомобилей: мы демонтировали и восстанавливали детали (шлифовали, хромировали, полировали), обновляли кузова, красили. И это еще не полный список. Так я смог лучше разобраться в вопросе: погрузиться в справочные материалы, воочию увидеть, как работает каждый компонент, а также из чего он сделан и какое у него покрытие. В общем, это помогло понять предназначение и функции деталей. И наконец, если бы в справочных документах возникли пробелы, мы смогли бы грамотно их заполнить.
Прежде чем мы двинемся дальше, хочу отметить, что шасси всех четырех моделей Bugatti Type 57 SC Atlantic имеют свои особенности. Например, 57591 Atlantic, который я создал в 2009 году, отличается уникальным передним крылом, открытыми задними колесами и шестью выхлопными трубами вместо пяти. И это лишь наиболее очевидные нюансы. У шасси 57374 крыша выше на 12 мм, у 57473 кузов сильно выделяется на фоне собратьев. И таких отличий много. Это четыре совершенно разных интерпретации Atlantic, и в каждой есть индивидуальность, которая и не снилась современным массовым производителям, поэтому автомобиль заслуживает тщательного изучения.
Неудивительно, что в основе моей работы над La Voiture Noire всегда лежала верность оригиналу. В процессе я опирался штук на десять фотографий реального шасси 57453, которые нам удалось найти. Они черно-белые и изрядно потрепались за 80 лет, так что задача стояла непростая.
И все же по фотографиям нам удалось распознать большую часть компонентов шасси 57453. Мы сверялись со снимками других моделей и определили, какие детали встречались во всех четырех автомобилях, а значит, нам удалось воссоздать Atlantic в мельчайших подробностях.
В результате нашего упорного труда игроки The Crew® 2 смогут полюбоваться одним из престижнейших и легендарнейших автомобилей в истории. Им удастся рассмотреть каждую деталь современной интерпретации La Voiture Noire и сесть за расположенный справа руль с великолепной отделкой из дерева; их восхитит потрясающая приборная панель, напоминающая приборную доску самолета, и приведут в восторг длинный элегантный капот и блестящая решетка радиатора.
Внимательные игроки заметят разницу между дисками справа и слева. На каждой стороне — особые зажимные гайки с уникальными надписями на французском: Gauche (слева) и Droite (справа).
Внимательные игроки заметят разницу между дисками справа и слева. На каждой стороне — особые зажимные гайки с уникальными надписями на французском: Gauche (слева) и Droite (справа).
Еще одна особенность шасси 57453 — цельный дизайн дверей с воздухозаборником и простые, но элегантные ручки. Верхние воздухозаборники и водоотводы воссозданы только на шасси 57374.
Все датчики и циферблаты на приборной панели смоделированы до мельчайших деталей, чтобы игроки могли получить абсолютное удовольствие от их аутентичного внешнего вида.
Особое внимание было уделено компонентам и анимации шасси, подвески, тормозных барабанов и системы рулевого управления. Заметьте, что на Bugatti Type 57 рулевая колонка направляет только правое колесо, которое с помощью синхронизирующей оси направляет левое. Кроме того, автомобиль оснащен жестким передним мостом на двух листовых рессорах.
Счастливые обладатели Bugatti Type 57 Atlantic смогут выбрать из двух наборов колесных дисков — оба варианта со спицами и колпаками. Доступен черный цвет, как на оригинальных дисках, и металлик, представленный на шасси 57473.
На игровой версии автомобиля также установлен оригинальный номерной знак с модели Жана Бугатти.
Видеоигры позволяют нам исполнить, казалось бы, недостижимые мечты, увидеть объекты или пейзажи, которые (возможно) навсегда утеряны. Я твердо убежден, что этот потенциал нужно использовать по максимуму. Игры должны не только приносить удовольствие, но и, подобно музеям, дарить игрокам познавательный опыт, чтобы утерянные шедевры никогда не канули в Лету.
На этом нам пора прощаться. Продолжай так же усердно трудиться над новыми моделями в игре, Кристоф. В свою очередь, команда Ivory Tower обещает как можно чаще воплощать автомобильные мечты пользователей The Crew® 2.
Удачи всем гонщикам. Увидимся на дорогах!
Чтобы узнать больше о The Crew® 2, посетите наш официальный сайт. Присоединяйтесь к сообществу The Crew® на форумах, на Reddit, в The Crew Social и в Discord. И не пропускайте наши трансляции на Twitch. Галерея снимков из игры, списки лидеров и календарь Summit доступны на сайте The Crew® Hub. Все видео, отмеченные с помощью внутриигрового инструмента для публикации, можно найти на официальном видеоканале сообщества The Crew® 2.