게임플레이 변경 사항
새로운 모드와 차량뿐 아니라, 시즌 6 에피소드 1에는 트럭 한 대가 꽉 찰만한 편의성 개선 사항이 찾아옵니다. 이 게시물에 자세히 설명된 시각적 개선 사항과 더불어, 게임플레이 변경 사항이 준비되어 있습니다.
그럼 여러분이 The Crew® 2를 더 즐겁게 플레이할 수 있도록 저희 팀이 공들여 작업한 내역을 확인해보세요!
요약
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핸들링 개선
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젖은 도로 위의 차량 움직임
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PvP 플레이리스트 업데이트
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드리프트 모드 수정!
핸들링 개선
보내주신 피드백과 내부적인 조사 덕분에, Inner Drive 업데이트 전후에 출시된 차량 사이의 핸들링 불일치 문제를 감각과 성능 두 측면 모두에서 더 자세히 검토할 수 있었습니다.
가능한 최선의 결과를 끌어냄과 동시에 피드백을 차근차근 반영하기 위해, 이러한 주제에 관해 작업의 우선순위를 정하는 것은 매우 중요한 일입니다. Rallycross 및 Touring Car 카테고리의 인기가 많아지고 이런 불일치 문제에 특히 더 영향을 받음에 따라, 저희는 먼저 이 둘에게 집중하기로 했습니다.
Rallycross 핸들링 개선
Rallycross 카테고리는 가장 먼저 수정되었으며, 해당 작업은 이미 3월에 시즌 5가 출시될 때 시작됐습니다.
우선 저희 팀은 오래된 탑승물의 기존 관성을 신규 탑승물과 일치하도록 조정했습니다. 이는 개선된 조종 감각과 함께 더욱 반응성이 뛰어난 주행 경험을 제공하기 위함입니다. 이를 통해 미끄럽거나 울퉁불퉁한 상태의 도로를 달릴 때, 탑승물 카테고리 전반에 걸쳐 일관성을 높이고 싶었습니다.
또 다른 변경 사항으로는 접지력을 약간 더하고 서스펜션/횡요방지대를 보강한 것이 있습니다. 모든 Rallycross 탑승물은 여전히 미끄러질 수 있겠지만, 앞으로는 더 쉽게 제어할 수 있을 것입니다.
고속에서 탑승물의 움직임을 결정하는 공력 속성도 업데이트되었습니다. 이에 따라 기존 Rallycross 탑승물이 신규 탑승물과 순수한 성능 면에서 더 나은 경쟁력을 갖추게 됩니다.
시즌 5 동안 이 3가지 Rallycross 탑승물의 핸들링 업데이트를 만나볼 수 있습니다.
• Nissan Skyline GT-R (R34) (2002)
• Chevrolet Camaro SS (2010)
• Ford Focus RS (2010)
여러분의 긍정적인 피드백에 따라, 업데이트하지 않았던 다른 Rallycross 탑승물에도 새로운 핸들링을 적용할 예정입니다.
• Abarth 124 Rally (2017)
• Chevrolet Camaro RS (1969)
• Citroën C3 Racing (2017)
• Dodge Challenger SRT-8 392 (2012)
• Dodge Charger R/T HEMI® (1969)
• Dodge Charger SRT-8 (2012)
• Ford Focus RS RX (2016)
• Ford Mustang GT (2011)
• Lancia Rally 037 (1982)
• Lancia Delta S4 (1985)
• Lotus Exige S (2013)
• Mini Cooper S 2010 (2010)
• Mini Cooper S Countryman All4 (2013)
• Nissan 370Z (Z34) (2013)
• Nissan Fairlady Z 432 (PS30) (1970)
• Porsche 911 GT3 RS RD Limited Edition (2016)
Touring Car 핸들링 개선
보내주신 피드백 덕분에, 오래된 탑승물과 신규 탑승물 사이의 핸들링 불일치 문제가 Touring Car에도 존재한다는 것을 알 수 있었습니다.
따라서 해당 카테고리의 탑승물을 업데이트하면서 달성한 것을 전해드리려고 합니다.
시즌 5 동안 여러분은 Koenigsegg CCGT를 운전해볼 수 있었습니다.
시즌 6에는 4대의 탑승물에 핸들링 업데이트가 적용됐으므로, 관련된 피드백을 공유해주시면 감사하겠습니다.
• Lamborghini Murciélago R-GT (2003)
• Dodge Viper Competition Coupé (2003)
• Ford Focus RS (2010)
- 시즌 6에 공개 예정된 탑승물 한 대
Rallycross 카테고리에 한 것과 마찬가지로, 해당 변경 사항이 여러분의 기대를 충족할 경우 모든 Touring Car 탑승물에 이 핸들링을 적용할 생각입니다. 여러분의 피드백이 중요하니, 어떻게 생각하시는지 알려주세요!
젖어 있거나 눈 덮인 길 위에서의 접지력 일관성
게임플레이에 더 높은 일관성을 가져오기 위해, 시즌 6에는 젖은 상태에서의 접지력과 관련한 변경 사항이 준비되어 있습니다.
접지력 변경 요인은 시각적 피드백을 반영하도록 간소화 및 수정되었습니다. 사실 게임에서 접지력 손실은 아주 미미하지만, 모든 기상 조건에서 일관성이 있는 것은 아니었죠. 이제 이 문제가 검토됐습니다. 해당 변경 사항 때문에 차량의 움직임에 어떤 큰 변화가 일어나지는 않을 것입니다.
PvP 플레이리스트 업데이트
이 업데이트를 통해 USST 이벤트가 일반 플레이리스트에 포함되며, 분위기/테마 이벤트가 두 개의 특별한 신규 플레이리스트에 포함돼 즐길 수 있게 됩니다. 여러분 중 다수가 친구와 경주하기를 좋아한다는 것을 알고 있으며, 지난 몇 시즌 동안 게임에 추가된 것으로 이 모드를 업데이트할 때가 됐다고 느꼈습니다!
드리프트 모드 수정
S6E1: Dominion Forsberg와 함께 많은 드리프트 레이스가 게임에 추가됐습니다. 경기장 제작을 담당하는 레벨 디자인 팀은 모든 레벨의 시합에서 즐길 수 있는 트랙을 만들었습니다. 해당 트랙들은 매우 넓으며 가시성을 최대한 확보해 다양한 기대를 충족시킬 수 있게 했습니다. 드리프트 모드가 종종 많은 플레이어에게 어렵게 느껴진다는 것을 알고 있으며, 이것이 이런 유형의 이벤트에 특화된 몇 가지 규칙을 변경한 이유입니다.
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이제 파괴할 수 있는 소품(벤치, 쓰레기통, 가로등) 때문에 드리프트 콤보가 중단되지 않습니다.
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득점과 콤보가 더 쉽도록 득점 전 두 드리프트 사이에 0.5초가 추가되었습니다(1.5초에서 2초로 변경).
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